Поделиться
С освоением Сибири в государстве российском назрела проблема самая серьезная – до Сибири, до строящихся городов сибирских нужно было как-то добираться. И управлять ими, и посылать им нужные товары, и получать от них дань… И так далее…
И потому 22 ноября 1689 царевым указом учредили путь из России в Сибирь и далее в Китай. Строительство, правда, началось только в 1730 году и продолжалось, учитывая масштабность проекта аж до середины века 19-го. И получился Сибирский тракт, или Осьмая государственная дорога, самая длинная в мире. Строили ее, почитай не одно поколение крестьян, казаков, купцов и прочего служилого люда.
И не думайте, что строили ее абы как. Нет, строительство жестко регламентировалось правительственными документами. Я приведу несколько цитат, чтобы вы это поняли и представили себе Сибирский тракт воочию. Единственно, что я сделал, так это перевел русскую систему мер – сажени, аршины, футы - в привычную нам метрическую. Послушайте.
«Для приведения дорог в удобные к проезду состояния полезно придавать дорогам сим по их ширине поперечную профиль с возвышением середины дороги над общим её уровнем, и на этой возвышенной средней полосе устроить проезжую часть выпуклою поверхностью от середины к краям - дабы вода могла свободно в обе стороны стекать. Обратить особое внимание на улучшение этой возвышенной средней проезжей части, которую укрепить на ширине до 6-ти метров способом, наиболее соответствующем почве, например, в песчаном грунте вереском, ельником и глиной, в болотистых местах фашинником и, наконец, сверху песком, гравием или камнем. Необходимо обратить внимание на должное содержание в исправности и боковых продольных канав, а ровно и на отвод воды в них…»
«Если дороги имеют ширину от 20 до 30-ти метров, то углубить существующие боковые канавы для свободного стока воды к пересекающим дорогу рекам, ручьям и оврагам... В местах, где было большое следование пешеходов, устраивать по внешней стороне за канавами для пешеходов валики, которых ширина может изменяться по количеству добытой из канав земли – заметьте, это уже речь о тротуарах…
Ширина проезда при сухом и твердом грунте – 10 метров, при мягком и глинистом и чернозёме – 20 метров. По низким и болотистым местам дорога должна возвышаться в виде полотна на фашинах и потом засыпаться сухой землей. Ширина мостов, плотин, гатей – 8 метров».
Понятно, что строительство весьма способствовало экономическому развитию тех мест, через кои пролегал тракт. Но это тема отдельной программы…
Станица Курская (Ставропольский край) Храм Николая Чудотворца
Поделиться
Главная достопримечательность станицы Курской на юго-востоке Ставропольского края — каменная церковь Николая Чудотворца. Храм построен не так давно, в 1990 году, но история его уходит корнями вглубь веков. Она началась в 1795 году — именно тогда здесь, в предгорьях Северного Кавказа, на реке Куре, появилось казачье поселение. Первые жители сразу же приступили к строительству церкви. В 1800 году её освятили во имя Николая Чудотворца, с тех пор он почитается небесным покровителем здешних мест. Заступничества у святителя Николая станичники просили, отправляясь в 1877 году на войну с турками. Те казаки, что вернулись живыми спустя год, возносили благодарственные молитвы в Никольском храме. В память павших земляков на церковной территории тогда установили поклонный крест. И храм святителя Николая, и монумент рядом с ним снесли безбожники после революции 1917 года. В течение нескольких десятилетий жители станицы Курской были вынуждены молиться тайно, по домам. А в конце двадцатого века верующие вновь объединились и возродили утраченную святыню. Новый храм по традиции освятили во имя Николая Чудотворца. Угодник Божий по-прежнему особо почитается местными жителями. В 2024 году настоятель храма, иерей Александр Романенко, с несколькими прихожанами облетел на вертолёте вокруг станицы Курской с иконой святителя Николая.
Радио ВЕРА в станице Курской можно слушать на частоте 100,0 FM
Невинномысск. Покровский собор
Поделиться
В тихом зелёном районе Невинномысска, близ реки Кубань, возвышается величественный Покровский собор. Именно здесь в 1825 году казаки Хопёрского полка основали станицу Невинномысскую. Служивые люди построили на новом месте деревянную церковь в честь праздника Покрова Пресвятой Богородицы. Храм служил духовным, образовательным и культурным центром. Станичники получали начальное образование в церковно-приходской школе. Певчие Покровской церкви славились своим искусством далеко за пределами станицы. В 1850 году их мастерство оценил великий князь Александр Романов, будущий император Александр Второй. Он посетил станицу Невинномысскую и молился под сводами храма Покрова Богородицы. Та деревянная церковь стояла в районе современного универмага. Её снесли в советское время, в тридцатые годы двадцатого века. В 1988-ом православные получили разрешение на строительство нового храма, и им выделили участок на улице Апанасенко. Спустя несколько лет пятиглавый белокаменный собор был освящён, по традиции, в честь Покрова Божией Матери. Этот праздник для жителей Невинномысска особенный. Именно 14 октября они отмечают День города.
Радио ВЕРА в Невинномысске можно слушать на частоте 94,2 FM
Проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов
Мичуринск. Храм Ильи пророка
Поделиться
Церковь Ильи пророка — главный ориентир в Мичуринске. Она расположена в самой высокой точке, на улице Советской, и видна практически отовсюду. Летопись храма началась одновременно с историей города. В 1635 году по указу царя Михаила Фёдоровича здесь, в Козловом урочище, была построена крепость — будущий Мичуринск. Это было первое звено оборонительной Белгородской засечной черты, защищавшей южные границы Русского государства. Государь приказал сразу же учредить в крепости женский монастырь для вдов, сестёр, матерей погибших защитников Отечества. Обитель закрыли в восемнадцатом веке по распоряжению Екатерины Второй. Монастырская церковь во имя Ильи пророка стала приходской. В 1781 году её перестроили в камне на средства купца Ивана Воронова. Проект храма выполнил швейцарский архитектор Томазо Адамини. Творение талантливого зодчего оказалось под угрозой уничтожения после революции 1917 года. Власти готовили Ильинский храм к сносу и отменили варварское решение после вмешательства известного художника и искусствоведа Игоря Грабаря. Здание признали архитектурным памятником и разместили в нём краеведческий музей. В 1992 году церковь Ильи пророка вновь стала действующей.
Радио ВЕРА в Мичуринске можно слушать на частоте 92,4 FM
Проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов
